翔宇疏浚近日股价急挫，现价仅1.59港元，较一个月高位回吐近四成，市盈率只有3倍，估值相当吸引。

　　翔宇疏浚于2011年上市，主营“基建及填海疏浚”、以及 “环保疏浚”。“基建及填海疏浚”, 即是建港及做新土地。“环保疏浚”, 即是清理污染的湖泊河流等。近年中国经济急速发展，沿海地域使用激增，导致土地及环保需求。国家十二?五中大力规划发展水利工程，对疏浚业带来无限商机。

　　按Frost &Sullivan报告指，于2010年疏浚量计，翔宇疏浚为内地最大私营疏浚工程公司，盈利率相当可观，2011年业绩更录得爆炸性增长。现公司行政总裁刘开进兼任联席主席，有近20年的疏浚经验，为翔宇打下了一枝强心针。

　　翔宇疏浚作为私营企业在选择项目上具有灵活性，一般只会选择毛利较高、回款能力有保证、及发展潜力很大的项目。另外，疏浚公司的成功是离不开它的设备性能和效率。就翔宇疏浚来说，挖泥船主要以进口船、或者是主要设备是进口,国内组装的船为主，而且船龄新。设计上及性能上比较稳定,即是停工时间相对少,带来更好的工作效率及令毛利上升。