根据交通银行发布的一季报，3月31日的每股净资产为4.65元。而4月9日交行股价以4.63元收盘，这意味着交行在4月初就跌破了净资产，所以，现在才把交行跌破净资产作为一个话题来讨论，实际已经晚了一些。

　　需要注意的是，交行在去年12月30日4.48元的收盘价没有破净，今年4月9日的4.63元略微破净，现在的4.7元左右比预计净资产还低0.1元，股价的小幅上涨却伴随着破净幅度的小幅增加，可见破净的幅度与股价的走势没有关联。而且只要上市公司能够实现长期盈利，股价在寻找到底部之后就会缓缓上升。

　　此外，在A股这个圈钱市，银行股跌破净资产是比所有政策利好总和还大的利好。因为股市的第一规律是价值规律，其次才是供求规律。已上市的银行股跌破净资产，必定会压缩等待上市城商行们的圈钱空间，这是市场自身在改善供求关系，所以，千万不要忽视交通银行破净对于减缓融资的积极作用。

　　市场总有自身的规律，不管是政策利好漫天飞舞，还是政策利空遍地流淌，市场总会有一个相对应的合理股价体系。当高于合理体系，股价不一定会下跌，但一定在积蓄下跌动能；反之，当股价低于合理体系，不一定会上涨，但一定在积蓄上涨动能。这次沪指的四重底在1月6日构筑完成，其实就意味着积蓄上涨动能的任务大功告成。

　　在弱市中，每逢周五常会有一些博政策利好的短线资金进场，一旦周末没有政策利好，这些资金就会在星期一杀跌出来。今年1月6日就是星期五，1月9日沪指高开1点之后就缓缓下行，至上午收盘还是绿油油一片，短线搏消息资金在希望落空后在上午出局了，但沪指最终还是在四重底的作用下拉出一根长红。许多人说，1月9日的长阳是温总理“提振股市信心”讲话的结果，如果真是这样，为什么在上午的盘面中没有反映出来呢？

　　4月底5月初，许多人在憧憬红五月，因为有多项被称之为利好的政策出台，可是沪指到现在还在4月底的收盘点位之下，政策利好体现在哪里？不从市场自身的规律去解读政策，会让我们找不到北。