[科技苑]张训照的“运猪大法”(2010.8.20)

 “运猪大法”第一法：移动装猪法。

    山东济阳市的张训照，几年前因为一次堵车，烈日下5头猪中暑，结果损失了3万多块，而且这也不是他第一次碰到猪在运输中伤亡的事故了。大部分猪经过运输，都会给折腾得够呛。如果运的是育肥猪或者种猪，等运到了地方，得花好大的功夫来恢复调养；如果是运去屠宰的猪，在运输过程中受了刺激，就会出现劣质肉。即使猪在养殖场里被照顾得再好，如果运输这一关没把好，就会造成很大的麻烦。于是，通过几年的潜心研究，张训照琢磨出了一整套的“运猪大法”。第一法：移动装猪法。

    移动装猪法，最主要的设施就是一个可移动的爬梯。说它可移动，一是因为它好拆好装，随时随地装好了就能用，挪动起来也方便，想在哪装猪都可以；二是它的高低可以调节，不管运猪车有几层，只要把爬梯搭上去，饲养员在后面赶着，猪就排着队上车了。

“运猪大法”第二法：车厢封闭法。

    张训照设计的新型运猪车，车厢基本上是封闭的，看上去很像一个小型的集装箱，两边各有一排小窗户，犹如飞机的舷窗，和传统的开放式运猪车完全不同。把车厢封起来，是为了给猪在运输中创造一个和养猪场差别不大的环境。

    大多数猪从一出生就生活在养猪场里，安静惯了，可上了运猪车，在路上会听到各种各样的嘈杂声音，看到很多以前没见过的事物，如此大的变化，很容易吓着它们。为了让猪在运输过程中少听、少看、少受外界环境的影响，张训照在查找资料的时候，发现了封闭式运猪车的说法。

    张训照设计的新式运猪车，不仅隔音效果很好，为了保证车厢里的采光，他还在车厢里留了两排小窗户。不过，半封闭的车厢，通风是个大问题。如果通风不好，车厢内温度高、空气质量差，猪在运输过程中还是会感觉不舒服，夏天也容易中暑。

“运猪大法”第三法：隔间休息法。

    隔间休息法，是将运猪车厢分成一个个的小隔间，每两三头猪住一间，这样设计最大的好处，是避免猪在运输过程中受伤。

    传统的运猪车没有隔离的单间，铁板地面又滑又硬，一颠簸、一刹车，车里所有的猪就会挤成一堆，很容易受伤。而张训照让猪分别住在小间里，如果碰到急刹车或者颠簸的情况，它们挤在一起的可能性就会减少，而且地面上还铺了一层防滑的厚地毯——发酵床垫料。这样做还有另外一个优点，猪能及时的补充水分。

    “移动装猪法”，让猪可以轻轻松松的上下车；“车厢封闭法”，减少了运输过程中的外界刺激，还保证了车厢内的空气质量和温度；“隔间休息法”，又让猪在运输过程中渴不着，伤不着，休息得好。张训照的“运猪大法”，既减少了应激反应，又保证了猪肉的品质，不但让养猪的福利更加完善，也给自己带来了好的收益回报。

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