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券商机构晚间推荐10只潜力股(7月14日)

发布时间:2011年07月14日 15:18 | 进入复兴论坛 | 来源:腾讯财经


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  今日,沪深两市小幅高开,沪指围绕2800上下震荡,最终收盘站上2800,环保、水泥股领涨,创业板指大涨逾2%。国际市场,美股周三上涨,欧股指数涨0.66%。针对今日市场走势,我们对十家实力机构的荐股做了汇总,供广大投资者参考。

中集集团:等待海工业务的崛起 买入评级

  1. 今年海工业务仍面临1-2亿元的亏损,扭亏盈利预期要到2013年,因为有一些是首制船,成本费用比较高,并且作为中集新的业务,需要在技术上,管理上整合做一个提升,需要1-2年,甚至3-5年的时间积累。

  来福士海工业务仍有一定竞争优势:1、全球一流的海工设备建造基础条件,具有2万吨龙门门吊和18米深水码头,在陆上基地建造,占船坞时间短,可大大提升建造效率;2、完善的设备关键部件配套体系。从中国国内格局来看,竞争对手包括中船重工,大连船舶重工,外高桥造船、中远船务,振华,未来跻身海工制造行业的一线企业。来福士海工业务为中集集团产生利润贡献尚需时日,尤其是近1-2年海工业务的订单和收入情况仍有不确定性;但来福士拥有全球一流的海工设备建造基础条件,随着设计和交付经验的不断积累,此业务将成为中集2013年发展的重要增长点。

  2. 集装箱业务下半年可能有一定回落。由于集装箱业务周期性需求较强。金融危机以后,行业基本停顿,10年1季度出现一定起色,去年3,4季度和今年一季度,集装箱需求旺盛,价格也从2600美元涨价到2900美元。但是自6月份开始,整体需求可能调整,价格也有所回落,预计单价会下移至2700美元/TEU,以往2,3季度为传统旺季,今年可能会出现旺季不旺的特点,替代更新的及贸易新增量的需求仍有,但有逐步的放缓趋势,加之劳动力和原材料成本上涨的因素,毛利率可能回落在20%以下,达到一个历史正常范围。

  3. 运输车辆业务方面,预计今年增速15%左右,2010年专用车辆15.5万辆,同比59%,半挂车7.5万辆,自卸车5万辆,混凝土搅拌车0.9万辆,罐车1.2万辆,公司工程类车辆占专用车辆的比重约为40%。

  水泥搅拌车行业前三,罐式占比也不错,主导的份额较高,总的主导产业行业较多,集中度较低,市场结构相对分散,细分产品比较多。公司希望能发挥规模优势,随着网路化布局和海外市场布局逐步完成,一起发挥协同效应。

  (国海证券)

华兰生物:未来公司龙头地位稳固 推荐评级

  7 月12 日公司公告收到《贵州省采供血机构设置规划(2011-2014)》,公司惠水、罗甸、瓮安3 家单采血浆站从2011 年8 月1 日起将停止采浆,此3 个浆站占2010 和2011 年上半年采浆量的39.29%和36.69%。

  投资要点:

  此次浆站关闭属于系统性风险,对公司11 年业绩不产生影响,对12-13业绩造成一定影响:

  此次贵州共关闭10 个浆站,保留10 个浆站:此次《2011-14 年规划》将保留“息烽、开阳、紫云、普定、独山、龙里、长顺、黄平、晴隆、纳雍”10 个浆站,对比2006 年规划,将有“普安、望谟、罗甸、丹寨、三穗、威宁、惠水、瓮安、镇远、施秉”10 个浆站关闭;对 12、13 年投浆量有所影响,但随重庆公司投产,投浆量的影响将逐步减少:我们预计10 年投浆量约400 吨,11 年约450 吨不变,12、13 年分别为442、524 吨,比之前540、622 吨的预测少约100 吨。

  我们认为此次事件发生后,公司将更加积极的运作重庆公司投产事项,预计重庆公司有望在2011 年底前投入生产。重庆共7 个浆站,投入使用后,有望逐步抵消此次3 个浆站停止的不利影响。同时公司将积极与其它省政府做好沟通。

  血液制品行业原材料将进一步短缺,供不应求局面将持续:贵州规划显示出血液制品的规范管理继续,血浆继续短缺,行业景气度将继续;

  公司河南和重庆浆源地优势在未来将逐步凸显:河南、重庆两大浆源新兴地区有望被公司独占,随原料继续短缺,未来公司龙头地位稳固。

  公司重庆、河南浆源地优势将凸显,未来血液制品的龙头地位将越来越巩固。我们调整11-13 年EPS 为1.06,1.21,1.5 元(原1.06、1.36、1.64 元),动态PE 分别为34、29、24 倍。可作为长期配置对象。

  风险提示:老浆站缩减力度具有不确定性。

  (中投证券)

责任编辑:吕莎莎

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