央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 经济台 > 财经资讯 >

中国南车 公众担忧高铁安全

发布时间:2011年12月04日 04:07 | 进入复兴论坛 | 来源:每日经济新闻 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  每日经济新闻(博客,微博)记者 张雨

  今年7·23温州动车事故给我们留下难以忘却的伤痛。而二级市场给予南北车的反馈却最强烈,以中国南车H股为例,在动车事故发生之后,南车H股从7港元左右迅速深跌,一度跌到2.5港元下方,跌幅超过60%。同样在A股的南北车最大跌幅也超过30%。为什么外围市场对南北车反应如此激烈呢?

  斯宾尼克投资合伙人周其安认为,这一方面是市场对高铁发展的担忧,更重要的是,更成熟的资本市场更加关心上市公司的社会形象,如果因为突发性事件影响了公司的公众形象,必然会引发“心理”价值重估。因此,中国南车H股跌幅超过A股实际上是更理性的市场表现。

  而本次参与“2011中国上市公司口碑榜”投票的许多机构投资者将“最需提升社会责任”的选票投给了中国南车。理由是京沪高铁开通运营才几个月,高铁机车却多次出现故障,造成晚点、误点。作为千万民众的运输工具,南车必须要在安全运营上承担更多的社会责任和义务。

  值得注意的是,在7·23动车事故发生后,相关上市公司的态度却出现明显的分歧。与佳讯飞鸿等5家上市公司第一时间发布澄清公告不同,直到8月3日,中国南车才在其公告中隐晦提及“重大铁路交通事故”。

  此前接受记者采访的闻达律师事务所合伙人宁一欣表示:“以国外的案例来看,重大事故的发生首先是严格自查,再配合第三方独立调查才能对事件定性,因此在处理流程上不宜过早地撇清与自己的关系。”

  《每日经济新闻》主办的“2011中国上市公司口碑榜”评选,包括8大榜单,分别是“最具成长潜力上市公司”“最具业绩风险上市公司”“最佳大股东”“最令人担心大股东”“最佳董秘”“最需改进董秘”“最具社会责任上市公司”“最需提升社会责任上市公司”,最终榜单完全决定于投资者的选票,包括116家机构投资者和来自互联网、报纸读者的公众投资者,代表两万亿资金的广泛参与,让投资者对上市公司真正拥有话语权。

热词:

  • 南车
  • 上市公司
  • 公众投资者
  • 安全运营
  • 心理
  • H股
  • 每日经济新闻
  • A股
  • 机构投资者
  • 榜单
  •