尽管央行去年以来已累计四次上调利率，但当前居民存款负利率状况并未出现明显缓解。根据物价指数与存款利率的最新差距，当前负利率程度已达225个基点。这意味着，如果这一状况一直持续，假定居民一万元存款存入一年，其账户财产将有200多元的实际损失。（6月16日《华商报》）

　　屋漏偏逢连阴雨，逆行又遇顶头风。就在国家统计局刚刚公布5月份我国居民消费价格指数同比上涨5.5%，创出34个月来新高的郁闷时候，负利率再次撞了一下普通百姓的腰，让其感到颤颤悠悠立足难稳。谁都知道，将钱存入银行是我国绝大多数中低收入人群的唯一选择；而保值增值，也是他们唯一的愿望。这是因为，首先他们没钱，没钱就不敢花钱，就要预留天灾人祸时的意外支出。而他们又没有其它的理财渠道，加之对于银行的信任，这就是存钱的原始动力。但如果负利率持续发展，中低收入人群的财富持续贬值，再加上通胀的不断施压，人们对未来生活的信心，将产生彻底的动摇。这绝不是社会稳定的基础。

　　面对负利率，央行再次加息的猜测，又一次成了焦点。加息固然不错，要不然每次加息的政策甫一出台，银行门口就不会拥挤转存的队伍。但是，去年以来已经四次上调利率，至今没有改变现状，负利依然、通胀加剧，而加息的双刃剑，又让那些贷款买房或其他举债的中低收入人群大大受伤。中小企业的融资成本，也随之水涨船高。成本高了，总要有所消化，于是又不断提高产品售价，或者通过瘦身变相涨价。这又把通胀的危害，转嫁到普通百姓头上。如此面多了加水、水多了加面，并没有根本解决存在的矛盾。就像我们现在的工资数额，动辄已经数千过万，早已超过了当年国家领导人的工资标准，但，不是还感到入不敷出吗？

　　其实，在不涨息的情况下，有效地降低物价的水平，也可以达到存款保值的效果。就像你不增加工资，却让工资的含金量不断增加一样。这才是良性的救治方法。比如，让还清贷款的收费公路立即停收，就能降低运输成本；运输成本降低了，物价自然就会降低，有关老百姓生活的米袋子菜篮子，也就会更加实惠。同时，依附于这条生态链上的寄生虫，比如公路“三乱”等，也将皮之不存毛将焉附，宏观上又减少了社会交易成本。那不是我们期待的么？