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豪华车为融资噱头 永达汽车谋划香港上市

发布时间:2012年02月10日 08:08 | 进入复兴论坛 | 来源:每日经济新闻 | 手机看视频


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  每经记者 程元辉 发自上海

  继去年年底上海宝信汽车成功登陆港交所,上海最大的汽车经销商集团上海永达控股 (集团)有限公司(以下简称“永达汽车”)也再燃上市激情。

  据港媒报道,永达汽车计划在港交所上市,初步拟集资5亿至6亿美元,目前进入缄默期。

  据了解,早在2003年10月,永达汽车就计划将其旗下汽车销售的主要资产和业务打包,改制为股份公司,从而为上市做好前期工作。由于A股上市审批过程复杂且需时较长,永达汽车多次错过上市时机。

  随着庞大集团、中升集团以及亚夏汽车纷纷上市,永达汽车上市热情再次被激发。

  一位上海私募股权人士对 《每日经济新闻》记者透露,宝信汽车是永达汽车在港股上市的样本。宝信汽车在港IPO的主要“卖点“就是豪华车业务的增长。

  复制宝信汽车的上市路径,近期永达汽车加快代理了沃尔沃、捷豹路虎和英菲尼迪等众多豪华汽车品牌,在目前内地经销商生存艰难的大背景下,豪华车品牌代理将是永达汽车在港股IPO的最大卖点。

  去年内地汽车经销商三分之二面临亏损,新车销售增长趋势放缓,股市位于低位,目前是上市良机吗?爱建证券汽车分析师张宇认为,目前是经销商上市最佳时机,一是2009年以来汽车市场处于高位增长,汽车经销商集团有一个亮丽的财务报表;二是政策上鼓励大型汽车经销商集团的诞生。

  对于汽车经销商集团上市后的前景,张宇表示,“目前新车利润很低,在汽车经销商盈利中的比重将继续下滑,汽车集团在服务和售后市场方面都有涉及,这块业务不受经济周期影响有利于保证经销商集团利润稳定。”罗磊则称,“政策推动下,未来资本市场对汽车经销商集团的审批也将变得宽松。”

  中国流通协会副秘书长罗磊对记者说,汽车流通行业将出现收入超过千亿的经销商集团。

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