即将出台的新能源车补贴实施细则一直是业内、公众和媒体关注的焦点，围绕细则的具体内容，各种传闻不断。随着出台日期临近，一些重要信息逐渐流出，补贴细则的轮廓已然显现。

　　车企、个人或各分一杯羹

　　事实上，新能源车补贴实施细则曾计划在今年1月出台，但由于种种原因，才延迟发布。而补贴形式，也就是“补给谁”的问题，正是导致补贴细则“难产”的重要原因之一。

　　围绕新能源车的补贴形式，曾存有许多争议。有人主张补给车企，有人主张补给个人，甚至有人主张补给新能源车租赁企业。从目前各家媒体了解到的情况来看，新能源车最终的补贴形式，很可能将是车企、个人“各分一杯羹”。

　　据南方都市报报道，相关文件其实在5月19日就已经发到个别车企手中，只是具体内容仍需保密。而据已拿到补贴标准文件的某厂家负责人透露，“补贴是企业和消费者个人都有！”

　　如果这一消息属实，对车企和个人消费者来说，无疑是一个皆大欢喜的结果。从这一办法不难看出，政府一方面要扶持相关车企，鼓励其在新能源汽车领域加大投入；一方面要鼓励个人购买新能源汽车，培育新能源车市场，最终实现产销两端良性互动的良苦用心。

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