研究员称，由于油价调整频繁，分析全年的平均航油成本对航空业的影响才最全面

　　据证券日报报道，6月1日起，国内航空煤油出厂价下调220元/吨，调整后民航普遍使用的3号喷气燃料出厂价为5470元/吨。

　　受发改委下调航油价格利好提振，航空股受在周二早盘逆势走强，其中，东方航空以1.93%的涨幅领涨，南方航空涨1.23%，中国国航和海南航空分别上扬0.56%和0.72%。

　　此次航空油价格下调，对航空业上市公司会产生多大影响呢？

　　南航受益最大每股获利4-5分

　　统计显示，目前国航、东航、南航三大国有航空公司的航油成本均已超过总成本的40%，作为航空公司最大的成本消耗，航油价格的下调将直接减少航空公司的燃料支出费用。按照最新公布的2009年度财报计算，南航、国航、东航分别消耗航空煤油量约为331万吨、299.66万吨、以及260万吨。

　　据了解，南航去年总运力投入行业第一，且2010 年计划的国内航线占比在三大航中最高，约为80%，南航2010 年国内加油量为行业第一。本次航油价格调整，南方航空受益最大。

　　有研究报告称，此次调价将为南航节约5.8亿元的燃油支出；而东航与国航也分别有近50%为国内用油，可分别节省支出约2.9亿和3.3亿元。

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