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    继续关注华尔街风暴，

    这两天，美国财政部正在忙着向银行分配第一批1250亿美元的资金。 《新华社》说，就在这时有人提出，美国政府的救市资金，很有可能直接流入高管腰包。此话怎讲？华尔街高管的金色降落伞一直饱受诟病。所以当初还在讨论7000亿美元救市计划的时候有人就提出，如果银行接受政府救助的资金，那必须对高管的年薪予以限制。换句话说，银行不能一边哭穷，一边让高管们天天吃鲍鱼龙虾。但是它们却忽视了一个巨大的数字——企业在此前的年份里累积了巨额未能兑现的欠账。

    《华尔街日报》说，目前很少有公司公布欠高管债务的规模。但一项分析报告显示，接受美国政府金融救援资金的首批9家银行，截至2007年年底，欠高级管理人员的养老金和延期支付奖金总额已超过了400亿美元。其中高盛集团欠高管有118亿美元，摩根大通公司是85亿美元，摩根士丹利则可能有100到120亿美元的欠款。照这个算法，高盛集团获得的第一批救市资金虽然有100亿，但还不够偿还高管欠薪的呢。对此，美国国会众议院财政委员会主席巴尼-弗兰克就说，如果银行把救市资金用于支付华尔街经理的奖金或者养老金，那将是刑事犯罪行为。

    金融风暴让日本的“渡边太太”也损失惨重。 《每日经济新闻》说，“渡边太太”是谁？泛指的是日本最普通的家庭主妇。她们掌管家中的财政大权，为了不让丈夫辛苦赚来的钱存在银行里毫无收益，她们就拿着家里的积蓄转战世界货币市场谋取“固定收益”。什么股票、外汇、期货一概通吃。尤其是定期存款，因为日本的银行利息一直相当低，“渡边太太”们就把钱拿到别的高利息国家的银行里，存起来，或是购买当地的股票债券。据说2006年“渡边太太”的交易额估计就达到了两万多亿美元，大约占到东京外汇交易所全部交易额的20%～30%。但是金融风暴袭来，到处股市大跌，各国银行纷纷降息救市，结果“赔了夫人又折兵”啊。

    美国人习惯“今天花明天的钱”，今天的《新华每日电讯》说，被风暴刮得“遍体鳞伤”的金融机构变得越来越谨慎了，为了减少放贷，打起了信用的主意。华人叶先生，本来计划在纽约市长岛地区买一套房子，可申请贷款时，银行几乎不假思索的对他说，NO！为啥不行给个理由先！银行说了，您的信用积分没有达到银行设定的最低标准，可记录明明显示他的信用很好。他不禁感叹“以前银行总是想方设法说服我借款，如今却绞尽脑汁为拒绝放贷的找借口。”寅吃卯粮是行不通喽！

    不管你准备好没有，该来的还是要来的，眼看着美国最大的节日圣诞节就要到了，可美国人已经不再奢望像以前一样过节了。 《北京日报》报道，迈克的房子遭放贷银行没收，为维持生活，不仅卖掉了车，甚至把婚戒都变卖了。没想到祸不单行，老板又不跟他续约了。郁闷的迈克准备低调过节，能省则省了。据调查很多消费者都准备削减节日支出，来应对这场强烈的风暴。美国零售商也愁啊，钱被风暴刮跑了。

    看似和席卷全球的金融风暴“八竿子都打不着”的行业——家政人员也跟着“吃挂落儿”了。 《北京晨报》说，随着雇保姆的主力军高薪人群攥紧荷包，家政人员的月薪也缩水两成左右。家政公司负责人大倒苦水，近两个月上门雇保姆的人数明显见少，而且雇主来了就主要谈价钱，有人干脆直接说，我的资产缩水了，要找经济实惠的保姆。需求减了，月薪也缩了，很多“川妹子”保姆不得不提前登上了年底返乡的归程。

    《广州日报》说，残酷的寒风也把时尚界搞得黯然失色。在最新的秋冬季服装发布会上，设计师好像都约好了一样，模特儿全是从头黑到脚。为啥黑色？这是有道理的。在心理学上有一种说法，黑色是低迷时期的保护色，可以帮人们把自己包裹起来以抵抗外界变化。看来，设计师也嗅到了金融风暴的味道，想用黑色来掩饰浮躁和焦虑。我们盼望着早日回到五颜六色春暖花开的世界。

    经济危机也改变了很多男士的着装。英国《金融时报》说，一位服装设计师说，人们一改往日休闲，随意着装的习惯，喜欢上了优雅庄重的西装，领带和马甲也开始热销。用他们的话说，这年头有份工作不容易，如果穿得很随意，说明你工作很散漫。穿得干练，就会让人觉得你做事很认真。男人有很多面，今天我要秀我的认真面。

    换个话题，

    生活条件好了，开车的也就多了。 《工人日报》说，这不，昆明的交通拥堵已经成为市民的一块心病了。怎么办？面对拥堵，官方和市民都在琢磨解堵的良方。最新的办法是，昆明将“移植”北京的单双号限行做法。消息一经传出，立即引发有车市民的质疑。

    首先质疑的是， 单双号能限住公车吗？很多公车都是特权车，如果单双号对他们没用，这个政策就有拿私家车开刀之嫌！就算能管住公车，昆明和北京的交通状况也不同。北京最大的优势就是公交网络比较完善，公交出行方便廉价，昆明显然有很大的差距。只看到了北京单双号限行的解堵效应，却没有充分考虑到复制北京做法的前提条件，似乎不妥。

    其次， 车主的合法权益怎么保障？在私家车主看来，他们买的车是按照规定缴纳了各种税费的合法交通工具，有通行的权利。所以问题就出来了，是否每限制一天，所限车辆缴纳的税费就该给予免除？还有车辆的使用年限问题！比如该用15年的车，只用了一半时间，是否应该延长报废时间等等问题。

    我还有一个疑问，实施单双号限行之前，咱能不能先听听老百姓的意见呢？