重庆出租车罢运

    解说：重庆六大城区出租车宣布停运，百姓受累，司机叫苦，山城八千出租车缘何不愿开车上路，《今日观察》正在评论。

    主持人：这里是正在播出的《今日观察》，欢迎各位的收看。在今天的节目当中，我们将和大家共同关注的是刚刚发生在重庆出租车的罢运事件，11月3号的一大早，出门上班的重庆市民突然间发现，在街上竟然找不到一辆正在运营的出租车，这一出租车的罢运风波，也给当地百姓的出行带来了极大的困扰。在今天的节目中，我们将和两位评论员何帆和张鸿，和大家来共同关注此事，也欢迎电视机前的各位登录央视网、腾讯搜搜网和搜狐网，来参与我们的网络调查，并且留下您的观点。

    节目一开始，我们还是来看一看重庆出租车罢运事件。

    解说：11月3号重庆市的街头，出现了一幕独特的景象，很多市民发现，从早上7点多钟开始，重庆市主城区里，包括渝北区、渝中区、沙坪坝、九龙坡、南岸区、江北区等地方，几乎见不到一辆出租车，时值上班高峰时期，城市里的出租车突然消失，让很多市民感到了奇怪，一时间里，城市公路交通开始出现了拥堵，出租车消失的事件，成为这一天重庆市民最关注的新闻。

    市民：我觉得应该走法律的正确渠道，通过正常的途径来解决这个问题。

    解说：主城区发生了大规模出租车罢运事件，随即事件的缘由开始从媒体上得到公布，重庆市政府也证实，当天重庆八千多名出租车司机出现集体罢运现象。上午重庆市政府召开紧急会议，下午4点30分，重庆市交委对外举行新闻发布会，重庆市交委副主任梁培军介绍，四大原因导致了此次主城区出租车罢运事件的产生，一是出租车企业与驾驶员利益分配存在矛盾；二是主城区出租车存在加气难问题，未得到彻底解决；三是出租车租价结构不合理；四是非法营运车辆扰乱正常秩序。

    金先生：承包费太高，其它城市就是三万到五万，叫一个承包费，然后向公司缴纳的管理费是五千到五千六不等，重庆市向公司缴纳的十万到十六万元不等，然后每个月向公司缴纳的管理费是八千二到九千七元不等，还有就是黑车的问题，重庆的黑车很猖狂的。

    解说：出租车事件罢运事件发生后，重庆市政府紧急部署，并采取了五大措施，首先政府部门启动了票价调整的调研工作，并宣布将按照相关程序提出方案，司机们反映了出租车加气难问题，重庆市经委当天就决定，将增加天然气的供应量，并增设加气站，对出租车反映的黑车扰乱市场秩序的问题，重庆市副市长刘学伯表态说，重庆将加大打击黑车力度，确保出租车的正当权益受到维护。关于出租车企业与驾驶员利益分配问题，重庆市出租汽车协会也宣布说，出租汽车企业与驾驶员利益调整的意见正在征求各方意见。随着新闻发布会的召开，和相关处理意见的公布，当天下午四点，重庆市出租车罢运事件开始缓和，一千多辆出租车开始投入运营。4号上午，记者再次联系重庆出租车协会时得知，重庆市区部分出租车已经恢复上路行驶，罢运事件暂告一段落。