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   《今日观察》国庆系列——中国式突围来自一线的报告。金融危机，市场危机，双重危机下的装备制造业如何化危为机？《今日观察》正在评论。
   
    主持人（王小丫）：大家好！这里是正在播出的《今日观察》国庆特别节目——中国式突围来自一线的报告。我们今天要关注的是中国机械制造业在金融危机当中的突围。在过去的一年的金融危机的寒流当中，欧美制造业进入历史低点，由于上游产品能源短缺、钢铁的价格飞涨，下游的需求低迷，在内外交困的环境当中，中国的机械制造企业，也大都呈现明显的减速，甚至是下滑的势头。危机当中，中国的机械制造业如何奋起？未来的中国的机械制造业能否装备产业升级的“中国制造”呢？带着这样的疑问，我们的记者深入到机械制造的行业当中，带来了一份来自一线的报告。
   
    9月24日，当记者走进玉柴集团发动机东区仓库装卸作业区时，看到的工人正把前一天装配出厂的柴油发动机装载到货车上，准备发送到十堰、合肥、山东等地。
    截至9月25日，企业单月总订单量达到42500台，同比增长47%以上，创历史新高，而在去年金融海啸袭来时，企业产品出口可谓是倍感寒冷。
    今年前8个月，我国机电产品出口4278.5亿美元，同比下降20.6%。
    去年第四季度，国内14家柴油发动机主要销售大幅走低，其中玉柴2008年第四季度销量严重下滑，销售总额萎缩到51754台，同比下降了48.2%，生产工人采用四天工作制，以应对减少的订单。
   
    黄蔚（记者）：在流水线的一端，我们看到检查员每天都记录下这台流水线一天的成绩量，这里有一份数据，2008年的9月21日，一个夜班共生产84台发动机，而到了2009年9月21日，一个夜班生产量已经达到了256台。
   
    今年2月份起，企业逐渐走出金融危机的阴影，订单不断追加。
   
    戴辉智（玉柴发动机一厂重机总装工段段长）：现在都开足了马力，所以就是说拿个数据来对比，我们今年预计第三季度比去年的产量增长80%。
   
    针对金融风暴，企业通过调整产品结构，开发农机产品，降低成本等措施，拓展国内市场。
    今年1到7月，企业销售发动机41.1万台，同比增长5.68%，实现销售收入149亿元，同比增长8.36%。
 
中国式突围（七）：机械制造业再造 

    主持人：今天我们的两位评论员是，一位是来自于玉柴集团的董事长宴平先生，您好，欢迎您。另外一位是我们的评论员刘戈。首先一个问题，我想请问一下宴董事长，我们都知道在这次金融危机当中，几乎是每一个行业都有一些冲击，大大小小不同而已，那么对于玉柴来说，这个面对的最大的挑战是什么，是哪个时刻？
    宴平：去年上半年，由于美国次贷危机，引发了金融危机，当时我们判断肯定对实业也会带来影响，但影响到什么程度，实际上当时来说我们这个判断还处于一个比较模糊的认识，但是到了9月份以后，实业经济的这种冲击，按我自己形容，它不是一种缓缓的曲线，它一下子，从一个曲线里面一下子就掉到谷底去了。
    主持人：急速地下滑。
    宴平：急速地下滑，给我们，当时给我们感觉到我们有一句话叫做搞蒙了，这个蒙字主要是什么呢？就是说第一它还能下滑到什么程度，第二它要持续到什么时候？
    主持人：其实那个时候是不是心里没底的感觉？
    宴平：就是没底，而且我没底到什么程度，我在董事会上，在我们经营层里面，在我们干部职工里面，我说我们要做好两年不分红，两年不盈利的准备，但是我当时有个底线，这个工厂是不能停工，毕竟是几万人的企业。我当时最担心的，就是我的核心团队不要散掉了，这是做企业家里面是最担心最担心的。实际上当时行业里面，很多的研发人员跳槽，高管的离职，包括有一些本来都不愿意移民到国外去的，他一看觉得没希望了，都跑掉了。
    主持人：走了。

　　
    宴平：都走了，所以这种冲击，就是说当时大家还是看不到这种希望，看不到希望，非常的这种担心，非常担心。
    主持人：其实作为董事长可能是从来没有这样的一个渴望，希望春天来临，很挣扎。
    宴平：以前讲春天，可能还比较不深，我们讲了，现在再一次回来看，当时讲这种春天，就是说受过寒流的人，受过这种饥饿的人，对于这种温暖，对于这种温饱可能感觉就是不一样。
    主持人：是如此的渴望春风吹过来。
    宴平：没错、没错。
    刘戈：我有一个细节提供一下，就是我们记者在采访的时候带回来的，就是当时有一个中层干部跟他们讲，就是在10月长假，就是“十一”长假以后上班的第一天，一个订单都没有，就是在整个他的职业生涯史上没有过这样的一个情况，所以当时从上到下确实是非常的这样的一个，就是蒙了的那种感觉，而且不光是玉柴一家，整个这个行业，就是内燃机生产这样的行业，基本上面临的都是这样的一个情况，在去年第四季度的时候，一下子那个订单大幅度下滑，那么但是呢，随着今年2月份以后，春节前后，那么随着国家的那个刺激经济计划的这样的一种落实，那么这些企业慢慢地一些企业就起来了，但是还有一些企业，可能就在这样的一个打击下面的话，它就很难再有一个起死回生的一个，这样的一种机会了。
    主持人：两年不分红，两年不盈利，只要工厂不关闭就行，但是在随后的时间当中，玉柴却是逆风飞扬，那么它们的成功的秘诀是什么呢？现在我们就来了解一下。   
   
    从2008的40亿元，到2009年的130亿元，补贴范围覆盖全国所有农牧业县，中央农机购置补贴资金规模的扩大前所未有，推高了农民购买农机的热情，农机企业也迎来了历史最好机遇。
    玉柴集团敏锐地发现市场空间，据估算，农民每购买一台农机具，平均补贴近30%，大型机械最高补贴达到20万元，按照目前企业农机市场占有率40%测算，全国市场每月将给企业带来5亿元的市场增量。
    经过调研，玉柴确定了发掘农村巨大潜力的思路，将产品从城里卖到了乡下。
   
    李天生（玉柴机器股份有限公司总经理）：马上组织调研、分析、决策，在我们原来准备的产品比较丰富的基础上，我们马上进行市场细分，马上研发根据细分所需要的产品，我们很快的投入了市场。
  
    企业通过产品结构调整把市场容量大，又有国家补贴的产品扩展到产品份额的30%。
    今年前两个月，耕田整机销售量同比增长20%，瞄准内需，企业也在努力开拓海外市场，通过研发新品，再加上产品性能价格比的优势，企业在中东、非洲等地市场也受到欢迎。
    此外，地方政府在科研人才、资金等方面也给企业助力。
   
    韩元利（玉林市市长）：我们还帮助玉柴编制产业发展规划，争取国家重点振兴和技术改造项目的资金3000多万元。
   
    玉林市政府表示，还将通过调整扩大玉柴产业园区，重点支持发展36个投资40亿元的项目。
   
   
    主持人：通常我们会这样来理解“危机”这个词，从一个积极的角度来想，就是危险当中其实和机会是并存的，我们都知道玉柴它在很多先天的条件上是不足的，先天不足，比如说地理环境，它的销售，或者吸引人才的这种优势跟沿海企业来比，是有一些差距的，那么玉柴为什么能够在这种危机当中，能够抓住后面这个机会，这是为什么？
    宴平：那么在这次金融危机里面，我们积极主动地联合上下游的企业来共同应对这次金融危机，在出现金融危机以后，很多的上游供应商给我做零部件的，他们要想停厂，想关门，那么我们一定要把，刚才我说，我是不能关门的，但我不关门，他关门，也等于是我关门，怎么办？我们派出了近千人的队伍，到全国各地的配套厂家去，来一起做工作，一个是坚定信心，第二我们把玉柴订单也落实到他们身上去，那么当时我们在整个的提前的做，叫它未雨绸缪方面，我们从5月份开始应该就做准备了。我在产品的研发的时候，就要预测将来市场有什么需求，我提前比人家研发。
    主持人：对。

　　
    宴平：那么要提前投放市场。第二我在产能上储备比较足。当我这个订单一上来的时候，你要50万台，我做50万台，要60万台，我做60万台，就是在产能上储备。
    刘戈：我觉得就是玉柴很好的，很快的度过了这个最艰难的时候，跟这个长期练就的一身工夫有关系。你比如说他们在上半年的时候就开始执行严格的这个，就是说你必须是先到款，我后付货，那么这样的话，就避免了比如在金融危机的时候，最后资金链的断裂这样的一个问题。另外在金融危机刚开始冲击的时候，受到严重冲击的时候，工厂也不放假，保持正常的生产，这一点非常重要。
   
    主持人：其实在这场金融危机当中，我们也看到，它给中国的机械制造业带来了很多的挑战，同时也有着巨大的机遇，比如说结构调整的机遇，比如说产业升级的机遇，那么怎样抓住这些机遇呢？稍候继续我们的今天的评论。
   
    危机之中如何绽放生机，中国装备如何成功装备中国制造？《今日观察》正在评论。
   
    主持人：欢迎各位继续关注今天的《今日观察》，我们今天关注的是中国机械制造业如何在金融危机当中实现突围，那么对此各大媒体也有他们的一些观点和建议，我们一起来看。
   
    装备制造业被称作“工业之母”，装备制造业能否上水平，在很大程度上决定了整个国民经济能否上水平。
    今年5月，国家公布装备制造业调整和振兴规划，目标提出产业实现平稳增长，市场份额逐步扩大，国产装备，国内市场满足率稳定在70%左右，围绕未来装备制造业发展，媒体纷纷热评。
    新华社文章指出，目前我国装备制造业的整体实力与以前相比虽然有很大进步，但与发达国家相比，还有明显差距。尤其是在大型石化通用设备、高档数控机床、高档大型工程机械等领域，我们的技术力量还比较薄弱。
    装备制造，机械制造，中国制造业面临机遇与挑战。
    人民网文章“中国制造业：瞄准机会快上水平”指出，中国制造业将从过去片面注重生产环节向“研发”与“生产”相结合的战略转变。全球金融危机将促进中国制造业的国际化进程，将有更多中国企业走出去，在技术、品牌、市场方面，获得更多利益。
    新华网以“金融危机下我国制造业企业如何自救？”为题评论说，在全球金融危机下，制造业企业不应过多抱怨外部环境，而更需要“积极自救”的思维模式。面对危机积极反思企业问题，迅速做出战略调整；进一步加大自主创新和精细化管理；同时，抓住国家扩大内需政策和国际产业转移带来的机遇，获得拓展发展新空间。
    
    主持人：我想请问一下董事长，您觉得要实现中国装备来武装中国制造，我们应该如何把握这一次给我们带来的机遇？
    宴平：金融危机对于全球，特别对于中国的工业，肯定带来深刻的影响，但是任何一次世界的经济危机，都孕育着背后有很多新的机遇产生，我觉得很重要一点就是，政府要确确实实利用金融危机来推动我们企业的升级和这个产业化，我个人认为，更重要的就是政府的层面来推动企业产业升级，要起到一个主推的作用。
    主持人：主推。
    宴平：这么多年中国制造业也好，中国制造业好，应该说在赶超世界的这个水平中，已经有了实现大跨越了，但是我认为现在就差那么一步。
    主持人：差在哪里？
    宴平：就是政府对我们上下产业链核心的供应部件，核心的零部件的这种研发，这种投入，人才的储备，靠一个企业是很难做到的，我在全国人大期间一直呼吁政府，要有政府牵头，企业主体联合上下游，高等院校，政府来开展攻关，我有一句通俗话，我们卫星都可以上天了，为什么我们这种基础产业，不能去赶超世界水平。
    主持人：其实可以这么理解，一颗中国心是很珍贵的，但是要有足够强劲的这个动力的话，需要大家都联合起来。

　　
    刘戈：对，那么柴油机，再更广泛一点内燃机，再更广泛一点机械，那么它都是用来装备我们的工业基础的，你比如说就内燃机对吧，汽车需要内燃机，轮船也需要，飞机也需要，还有农用机械，收割机都需要。总体来说在我们国家，我们看到相对低端的大型的，就是容易制造的这些我们都能来得了，全世界我们是第一大内燃机生产的生产国家，一年生产6000万台，但是对于那些在技术含量高的，在需要就是附加价值高的这些领域的话，我们现在还有很大的差距。也希望像玉柴这样的企业的话，能够为中国的装备工业，为中国的内燃机工业的发展，能做出他们的努力和贡献。   
    主持人：好，稍候是一段广告，广告之后我们来看一看特约评论员有什么样的观点。
   
    主持人：今天我们关注的是中国的机械制造业如何能够找到新的机遇，那么接下来我们来看一看特约评论员他的什么观点。
  
    王燕梅（中国社科院工业经济研究所副研究员）：我觉得装备工业应该来说，从自己的发展来说，是这几年进步很快的，自己武装自己的能力，跟差不多十年前相比，已经有很大提高了。但是我们高端的一些东西，包括整机，包括更重要的一些零部件，要达到完全自己武装自己的程度，应该还是说差距还是比较大的。我们长期存在一个结构升级的问题，应该说前一阶段增长中，有一个通过市场需求拉动，慢慢调整的过程，但现在这个结构升级，这个问题还是没有根本解决，现在等于说前一阶段都在保增长，那现在这个调结构，应该也是放在我们这个政策关注的着眼点。
   
    鞠厚林（银河证券机械行业分析师）：第一，把技术的差距尽快地缩小，中国的装备（制造业）最大的一个差距就是技术层面的差距，应该说从很多的装备产品来看，技术差距还是比较明显的，像机床可能是从技术差距上讲最大的，从每年的销售看，就是国内市场上的机床从事实上看，得有一半是需要从国外进口的一个产品，然后像其它的，一些发电设备和工程机械，这些相对而言可能差距会小一些，但是应该也不是完全没有差距，第二个把自己的成本优势，必须要维持。   

    主持人：我们现在也看到，可以说是机会已经来临，但是挑战也是非常的严峻的，形势也是非常的严峻的，想请问两位中国的机械制造业，怎样在这一个危机当中，真正地实现突破，找到一个突破口，或者说我们在发展的过程当中，我们应该注意什么样的？
    宴平：所有中国的企业，不管目前处在什么发展水平，我觉得都必须具有这种国际化的观念，把自己的企业的目标一定要放在国际水准上，要勇于将自己的企业放到全球经济中去，去衡量。政府、社会，大家对中国工业的崛起，中国工业走向世界，给予更多的关注。
    刘戈：很多企业现在已经在这么做了，你比如说玉柴，北京去年增加了很多的大型公交车，那么那些车里头，我们只能看到它是黄海牌的，宇通牌的，但我们看不到里面实际上是用的玉柴的发动机，那么这一点的话就非常重要，就是说它在一定程度上，在产业向高端在进发，就是向低噪音的，低污染的这样的一个进发，那么在对于整个中国的机械产业来说……