CCTV.com消息：在南方地区这场50年不遇的雨雪、冰冻灾害面前，我们彼此温暖，见证了一次又一次的感动，在乡村百姓遇到危险的紧急关头,总有人民子弟兵的身影出现在关键的第一线。不久前，一群返乡农民工准备回农村老家过年，却在207国道湖北省襄樊市观音阁路段由于雪天路滑，发生了九车连环相撞的交通事故，司乘人员受伤被困、急需救援。

　　

    

接到报警后，襄樊市消防支队三中队紧急出动，迅速赶到了事故地点。而眼前的景象，让这些经常处置突发事件的消防官兵，都感到震惊。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 队长 吴华锋：相撞的车辆在现场 横七竖八的都有。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 班长 闵小春：机器撞出来的零部件 地上散落得到处都是。

　　

    当时，由于路面结冰，再加上大雾天气，一辆电动车与满载着返乡农民的大客车发生了事故，而紧随其后的7台车辆，难以在结冰的路面上刹车，控制车辆，相继发生追尾。其中一辆大货车正面撞向了一座铁路桥的桥墩。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 班长 闵小春：驾驶室撞在桥墩上 驾驶室完全扭曲变形。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 队长 吴华锋：生还的可能性不大。

　　

    事故发生后，大部分伤者已经及时被送到了医院救治，但是大货车驾驶室里的3名司乘人员却被困在其中，动弹不得。

　　

    由于受到严重撞击，大货车的车头被整整压缩了三分之二，救援人员兵分两路从挤压变形驾驶室两侧破拆的同时，现场指挥部还调来另一台重型车和钢丝绳，试图通过牵引，将被撞的大货车与桥墩分离，从而加快营救速度。但很快，救援人员就发现了新的问题。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 班长 闵小春：前面的轮胎轴完全断了 车往后根本来不走。

　　

    由于出事的大货车装载有60吨面粉，而且事故地点正好又是在下坡路段，再加上道路结冰打滑，牵引车接连拉断了3根钢丝绳，也未能奏效。

　　

    对此，指挥部又命令四中队和特勤中队共四个战斗班的力量，赶到现场投入救援，加大人力对车门实施破拆。

　　

    当时，距离事故发生已经过去了近30分钟，气温也降到了零下10度左右，3名被困人员因为疼痛和寒冷，体力严重不支，有的已经出现了精神恍惚状态。他们还有没有受到其它伤害？会不会因为失血过多，造成难以挽回的后果？他们究竟还能支撑多久？种种未知的情况让所有在场的营救人员感到揪心。

　　

    湖北省襄樊市120急救中心 医生：积压之后 重要脏器受到损害的话 那么 他就可能失去抢救的机会。

　　

    湖北省襄樊消防支队 支队长 刘明珠：挽救一个生命 就是挽救一个家庭。

　　

    这是一场与时间赛跑的营救，早一秒钟打开变形的驾驶室，被困人员就多一份生存的希望，也会在这个春节多一个欢乐的家庭。操作手踩着战友们搭成的人梯，用切割机和液压剪，小心翼翼的对车门进行切割。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 班长 闵小春：把头盔给伤者戴着 然后战友拿了件战斗服过来护着他。

　　

    湖北省襄樊市消防支队 政委 徐真品：不能因为我们的抢险救援 而伤害驾驶员和被困人员。

　　

    为加快营救速度，从事车门切割的操作手不约而同的脱掉了消防手套，冒着严寒，徒手进行作业。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 队长 吴华锋：右侧这边的人 他的头正好抵着门这个位置

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 班长 闵小春：我们切一点 就看一下 切一点 就要看一下 非常小心翼翼。

　　

    经过大家共同的努力，车门终于被撕开，而这仅仅是消除了营救的第一个障碍。因为大货车遭受严重的撞击，车内的零部件和方向盘仍然死死卡住了被困人员的腿部。

　　

    

救援人员利用专业破拆设备，从变形的驾驶室内逐一切割、清除出些零部件，在利用液压千斤顶，慢慢支撑些空间，减少对被困者的挤压。

　　

    湖北省襄樊市消防支队特勤中队 队长 王武亮：每顶开一点空间 对于被困者来说 就是生存的希望。

　　

    与此同时，周围的村民也自发的加入到营救的队伍中，将散落的小麦铺洒在路面上防滑，帮助牵引其它事故车辆离开现场，为救援人员尽量创造方便的营救条件，人们都在为挽救被困的生命做着种种努力。

　　

    随着驾驶室内空间一点点的扩张，被困人员的生命通道也逐渐被打开。

　　

    湖北省襄樊市120急救中心 医生：当时恨不得马上把驾驶室拉开 把他放到我们的救护车上

　　

    湖北省襄樊消防支队 支队长 刘明珠：争取一秒时间 就多了一分希望 就能挽救一个生命。

　　

    第一名被困人员成功获救，没有生命危险，这更加激发了现场救援人员的信心。正当周围群众以为另外两名被困人员可以依此救出时，新的问题接踵而来。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 队长 吴华锋：空间特别特别的小 我们的液压剪 我们的设备伸不到里面去。

　　

    剩下的两名伤者都是被困在驾驶室内的左侧，大家无法从右侧车门实施营救。如果不及时救出第二名被困人员，那么，第三名被困者的营救就无从谈起。消防官兵迅速拆除了驾驶室后座的休息床位，使得专业设备有了施展的空间。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 队长 吴华锋：前面已经无法牵引了 只能从后面牵引。

　　

    这时，一名意识还比较清楚的伤者哭着给家里打了一个电话，而就是这个电话，一下子让营救人员的心又感到了沉甸甸的。

　　

    湖北省襄樊市消防支队特勤中队 代理排长 赵宏：他说我快不行了 我被卡在这里 车子撞车了 在襄樊 我快不行了

　　

    在这种危急关头，被困者的精神状况非常重要。一个人的求生欲望强烈与否，很大程度上关系到救援的成败。此时，营救工作已经进行了1个多小时，随着时间一点一点的流逝，被困人员的情绪也逐渐跌向谷底。他们还能不能支撑下去？还能支撑多久？

　　

    就这样，救援人员多次进入狭小驾驶室内，不间断安抚被困人员情绪，随时查看车内状况，避免救援过程中，对被困人员产生二次伤害。而对于经常从事救援工作的消防官兵来说，在这种情况下，驾驶室内暗藏着的危险，他们比谁都清楚。

　　

    

湖北省襄樊市消防支队特勤中队 代理排长 赵宏：车厢随时有可能承受不了力量 因为拉有60吨货物 承受不了那个力量 可能会冲击下来

　　

    经过现场初步诊断，这名被困人员除腿部骨折外，身体其它部位并没有大碍。

　　

    时隔6分钟，最后一名被困人员成功获救。而此时，救援人员已经在凛冽的寒风中，战斗了3个多小时。

　　

    湖北省襄樊市消防支队三中队 班长 闵小春：好多人衣服都湿了 温度又低 有的头发都结冰了。

　　

    湖北省襄樊消防支队 支队长 刘明珠：非常心疼 有几个战士手都冻伤了 肿得像个小馒头一样。

　　

    应该说：对被困人员的营救，只是人民子弟兵抗击雪灾的一个缩影。而在这次雪灾中，哪里最危险、哪里最需要，我们都可以见到那穿着橄榄绿的身影。

　　

    当时，位于粤北山区的连州市西江镇，有5个自然村已经被冰雪围困了8天，由于路面发生淩冻，一般的车辆根本无法通行，解放军广州军区某部紧急出动装甲车向村里运送第一批救灾物资。

　　

    装甲车刚刚进山，公路完全被厚厚的冰雪掩盖，又硬又滑，复杂的路况让十几吨重的装甲车行驶起来也得小心翼翼。

　　

    越往山里走路况越差，装甲车在光滑的路面上，左右摇晃。下午4点，刚进村口，一片全部覆盖着冰凌的竹林挡住了去路。

　　

    村民们听到装甲车的轰鸣，纷纷从家里出来，欢迎受灾以来第一批进村的客人。官兵们也迅速为卸下了带来的大米、方便面、发电机、柴油等生活必需品，为被围困8天的村民们解决了燃眉之急。这种方式的救灾物资运送，也在当地多个村庄进行着。

　　

    解放军广州军区某部 干部：为了完成这次任务 我们挑选了最好的驾驶员 挑选了最好的装甲车辆。

　　

    解放军广州军区某部 干部：当地群众接到这批物资以后 起码可以过好这个春节。

　　

    雪场就是战场，在这次在抗击雪灾中，人民子弟兵身影也成为了老百姓最为深刻的记忆之一。在襄樊市中心医院，记者见到了当初被营救出来的车主朱改运，而另外两名伤者已经康复出院了。

　　

    朱改运：挽救了我们的生命。

　　

    朱改运的妻子：要是没有腿了怎么办 ？干什么都不行， 确实感谢！ 感谢！

　　

    解放军广州军区某部 干部：为人民服务是我们人民军队的宗旨。

　　

    湖北省襄樊市消防支队 政委 徐真品：党和人民养活了子弟兵 子弟兵应该为党和人民作出贡献。

　　

    直到今天，还有众多的解放军指战员和武警官兵奋战在灾区，帮助灾区的群众恢复重建，继续书写着子弟兵对党和人民的忠诚。

　　

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