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临近春节,回家成了人们共同的心愿,成千上万的农民工也开始了返乡的大迁徙。今年由于受全球金融危机的影响,农民工返乡的数量有所增加,加上今年春节比往年提早,使返乡流、学生流、探亲流高度重叠,春运客流居高不下,农民工能买到返乡的车票吗?火车站人流高度集中,他们能不能顺利地踏上返乡的旅途呢?
广州火车站是广东省返乡农民工乘车最集中的地方。2008年春运期间的那场特大冰雪灾害,让广州火车站经受了严重考验。由于南北通行受阻,大量旅客滞留广州火车站,最多时达到数十万人,给人们候车上车带来了极大不便。
那么2009年春运,广州火车站的情况又会怎么样呢?1月12日春运工作正式开始后的第二天,记者来到广州火车站,在这里记者看到,虽然广场上人流如潮,候车室里人山人海,但是秩序都相当好。拖儿带女、肩挑背扛的农民工们尽管步履匆匆,却难掩回家的喜悦。
因为每一样东西都是靠自己辛辛苦苦劳动换来的,所以他们十分珍惜,即使回家也舍不得丢弃,挑着锅碗瓢盆的人不在少数。对他们来说,回家的路再艰难也会感到温暖。在排队进站的队伍中,记者就看到了一位带着小电扇回家的老人。
等车间隙,有的三五人聚在一起,轻松地打起了扑克。有的则在认真地整理着自己的行李。也许大人们还有些担心车上的拥挤,但是孩子们则玩得兴高采烈,他们天真无邪的笑脸会感染每一个人。
在拥挤的人流中,一列有小旗引路的队伍引起了记者的注意。原来这是一支送员工返乡的队伍,据领头的企业管理者介绍,每年企业都会为返乡的员工代订车票,只不过今年企业统一放假,员工返乡比较集中,他们干脆租车送员工到上火车站,也算是对员工的一点关心吧。
为员工订票,虽然给企业增加了点小麻烦,但是却极大地方便了急着回家的农民工。而买到票只是迈出了返乡的第一步,由于很多返乡的农民们都携带着大量的行李,候车上车都极为不方便。为了让买到票的农民工能安心候车按时上车,广州火车站工作人员、铁路公安和地方政府部门做了大量工作。
今年农民工返乡的日期比往年提前,数量也比同期有所增加,1月15日广州火车站迎来了节前春运高峰,旅客出站数量超过了20万人次。这么多人如果集中候车,很可能出现拥挤混乱的局面。特别是返乡农民工大部分都带着行李,候车上车都极为不方便,为了给旅客提供一个比较宽松的候车环境,广州火车站采取了分区候乘的办法。
叶慧芳是广州火车站客运值班员,她告诉记者,进入元月份后,她们的工作时间就由过去的四班倒变成了三班倒,工作时间增加了,工作量也加大了,每天都要拿着扩音器在人群中穿来穿去, 引导旅客到指定的地点候车,一天近十个小时忙下来,总是累得声嘶力竭。
记者看到,车站工作人员、公安武警和志愿者在人流集中的地方引导疏散旅客,尽管旅客们背着大包小包,但是在工作人员的疏导下,候车上车都秩序井然。
而广州铁路警方也加大了打击炒票和贩卖假票的力度,查获假票6万多张。同时还做好了应对突发事件的准备。
与此同时,广州市一些政府部门也想方设法为候车民工提供方便,越秀区流花办事处还在车站设立咨询中心,及时帮旅客解决突发难题。
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相对于其他交通工具而言,火车是最便宜的,对收入不高的农民工来说,乘坐火车返乡理所当然的成为首选。尽管有关部门做了大量工作,但是火车票“一票难求”的现象仍然十分突出。记者从铁路部门了解到,今年广东省出省需求超过2000万人,而铁路只能送走708万人———平均一张票有3个人“抢”,一票难求让农民工返乡之路变得有些遥远。
尽管铁路部门采取了很多方便农民工购票的措施,但是一票难求现象仍然存在着。
能买到一张站票,对农民工来说就十分幸运了,如果碰巧买到的是一张有坐位的票,那脸上更是笑开了花。而无法买到票的农民工则是一脸的沮丧。
这位来自四川的打工者告诉记者,如果能买到票辛苦一点也无所谓,能回家就行。可是打了几天电话都订不到票。没办法只好选择坐汽车回家。
其实,从元月2日7时开始,广东省就正式启动电话订票热线,广东地区开通的电话订票热线达到了7000多条,但是由于订票人数太多,很多人等了六七天也买不到火车票,只好忍痛多花点钱坐汽车回家。 但是来自四川省的杨银和同伴张余却只能坐火车回家。
杨银她们的老家在四川省万洲市,从广州坐汽车回家得三十多个小时,这对晕车的她们来说是无法承受的。杨银告诉记者,她们本来在在虎门的一家玩具厂打工,几天前工厂停产了,她们想回家却买不到火车票。
焦急地等待了好几天 ,火车票也没有着落。杨银和张余回家的希望变得越来越渺茫。抱着试一试的想法,她们上网搜索,没想到真有人转让到万洲的站票。尽管每张票要多收几十元钱,杨银她们想都没想就答应了下来。
早上八点多钟,杨银她们就赶到了广州火车站。一直等到晚上八点多钟才拿到车票。到万洲的人出奇的多,候车厅里人挨着人,身材瘦小的杨银她们随着人流艰难地挪动着。在候车厅里等了两个多小时后,精疲力尽的杨银和张余终于踏上上了回家的旅途。
杨银她们是幸运的,终于可以安心地回家了,虽然车箱有些挤,旅途有些累,但是能回家和亲人团聚这一切都值得。不过今年注定有些农民工无法买到火车票,必须改乘其它的交通工具回家。据了解,2009年春运期间,全国旅客发送量预计将达到23.2亿人次,比上年春运增长3.5%,其中铁路部门发送的旅客预计为1.88亿人次。绝大部分旅客则要通过公路客运返乡,总数将达到20多亿人次。
目前相对于铁路客运来说,在客运站候车显得比较宽松。广东省客运站为旅客们准备了茶水和药品,方便大家候车。今年的春运,公路部门做了充分的准备。京珠高速是广东省最重要的出省通道,2008年冰雪灾害曾使大量旅客被困路上。今年广东省高速公路管理部门做了充分的准备,预备了防滑链、铲冰车等应急物资。
而为了及时应对突发事件,广东省交警部门还采用了陆空联动的方式,派出直升机在高速公路上空巡逻,一有问题及时处理。
目前,广东的火车票已除了政府部门尽量为农民工返乡创造条件之外,广州市的一些普通市民对农民工返乡也给予了极大的关注。在广州火车站,一位拍照的老人格外让人注目。记者打听后得知,这位叫李瑞然的老人是一位摄影爱好者,今年已经八十多岁,去年返乡务工者被困车站,曾让他忧心不已,当时他不顾年龄已高,来到火车站拍下了许多感人的画面。
农民工候车的艰难深深地揪着李瑞然的心,今年春运开始后,他再一次来广州火车站,不过今年的情况让他感到很欣慰,在公安武警和工作人员的引导下,旅客们依次买票,分区候车,虽然拥挤,但是毫不忙乱。
而对返乡的农民工今后的生活,老人也十分关心,他对着记者的镜头大声祝愿农民工们都有一个好的将来。
1月14日,中共中央总书记胡锦涛在有关春运火车“买票难”问题的信息上作出重要批示,并要求铁道部要开动脑筋,研究采取若干便民、利民措施,并公布于众,以化解矛盾,确保春运任务顺利完成。目前,节前的春运工作仍然在紧张进行,还有相当多的农民工正在或者即将踏上返乡的旅途,我们祝愿他们早日回家,欢欢喜喜过大年。
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