（主持人）进入九月份，就到了收获青贮玉米的高峰期。机手们起早贪黑地抢着收，运输车排着队地等着装运，忙碌之中，安全问题就成了秋收工作的重中之重。
每年收青贮玉米的时候，各地都有伤人的事故发生。那为什么收青贮玉米就容易伤到人呢？
首先，这玉米长得都很高。人一进去，就看不见影了。如果再赶上个大雾天，就更什么也看不见了。所以说，在收割机作业的时候，假如地里站了人，司机就不容易发现。
（采访）华队长：根本就看不见，因为他在割的时候，它这玉米有一种动性，收割机在前面，料桶在转的时候，那玉米头上乱晃。他就是瞅见玉米上这割台里入，在前面根本瞅不见人员。
另外，收割机在收的时候，割台首先把玉米秆从根部割断，然后再压倒，最后才卷进来。如果地里有人，扑倒的玉米就会把人绊倒，同时，玉米就盖在人身上了。
（采访）华队长：他这人呢，在一倒的情况下，司机发现不了他，这样料桶和割台它有一个作用力，就把他像玉米秸一样，就把他就带入进去了，他躲也躲不开。它那机子在运作的时候，割刀相当快，说不定一下就能打死他。
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青贮收割机作业面大，速度快，再加上刀口特别锋利，又是旋转的，这几个因素综合到一块，就决定了收割机作业时，危险性非常大。所以说，收青贮玉米时，一旦出事，往往都是大事。
（采访）华队长：一出来一般就是大事儿，很少说碰到腿上、胳膊上都很少。因为他一进去，他头沉一扒拉，本身就跟这玉米秸似的，就顺着玉米秸，人跟玉米秸就进去了，而且还全是头部先进入，这样造成人身伤亡。
那一般地里都会站些什么人呢？
（采访）
董师傅：6、70岁的老太太，她都农民，看着棒子心疼。
华队长：都是一些退了休的，或者是一些为了会过日子，为吃点这鲜玉米，他们这帮人进去。别的一般的年轻力壮，上班的时间他没有功夫上地里去。全是年老病弱的一些人。
这些上了岁数的大爷、大妈，一方面是会过，爱沾点小便宜。另外也是想着，反正你这也是粉碎了喂牛，可惜了，不如我掰几棒回家煮煮吃，图个新鲜。
（采访）华队长：有人就说，你喂牛都喂了，我吃点不成啊。
但恰恰就是这些上了年纪的人，危险性就更大。
（采访）华队长：他们有的还有点聋的情况，这种耳聋就更危险，因为在说的时候，他听不见，机子来了轰轰声他也听不见，这样如果机车到他跟前了，躲也躲不开。
上了岁数的人，不光耳朵背，听不清，而且，眼神一般也都不太好，腿脚也不利落，机子到跟前了，有时想躲，但一磕一绊的，就容易摔跟头，想跑都来不及了。
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（采访）华队长：他这人到那割台以前，他不想进去，那锯盘就能把他扒拉进去，这样到喂入口那，没有二话，只有牺牲生命，让他的生命代价去换取掰点玉米的这点行为，太危险。
根据以往的经验，一块地，越是收到尾声的时候，就越是危险。为什么呢？因为玉米少了，快没了，得赶紧抢着掰几棒啊。
（采访）华队长：不管你机子，你机子反正一过来，你不敢割我，他有这种想法了。
其实啊，您要真想掰几棒玉米，图吃个新鲜，也不是多大的事。只要您上没作业的地里去掰，或者是等割完了，收割机离开作业区域以后，您再上地里捡点，这样做，您就安全了。
地里除了这些掰棒子的人，还有些人呢，是玉米地的主人。他们为了能让玉米收的干净，不浪费，就来捡漏。你像地头啊，电线杆周围啊，这些收割机不好收的地方，还有地里漏收的玉米，主人就会找些人来帮忙，把这些玉米割下来，立在玉米地里，等下一圈收的时候再收掉。
（采访）华队长：他就是为了自己多收入，没有别的，因为多卖一斤多一份钱，他就为了自个儿的收入着想，他没把他的人身安全搁在第一位。这样相反倒影响咱们的安全问题了。
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更危险的是，有的人，把漏收的玉米，割下来后都堆在一起，最后干脆就抱着一捆直接往机子里喂。
（采访）华队长：如果他要是在喂入的时候，他一个脚底下站不稳，被那棒子茬绊一跟头，趴在这收割机上，那危险就跟给您说过的似的，他也是跟玉米秆一块，进入料桶里给铡掉，这种会有生命危险的。
所以呢，为了杜绝在收割机作业时，发生人身伤亡事故，在作业前，就一定要做好现场的清理工作。
（采访）
安全员：每年割青贮有的都要伤人，所以我们在收青贮前，先清理现场，把所有的闲杂人员都清理出去了。
华队长：看人，主要是看人，为了人的安全。
为了防止闲杂人员进地，在作业前，最好在地头设立明显的警示标志。
（采访）安全员：要设警戒线、警示牌还有横幅，都是为了提示行人，不要进地掰玉米，这样就是防止收玉米出现事故。
拉的这些警戒线啊，彩旗啊，还有安全警示牌，颜色一般都很鲜艳，目的就是为了警示行人，这里是危险地带，不要入内。
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在作业现场周边呢，最好再派几个农机监理安全员，围着现场巡查，一旦发现有人要进地呢，就及时劝退。
（采访）
安全员：别进、别进。
农户：我们是捡漏收的。
安全员：不要捡漏收了，这里是作业现场，很危险。请您站在警戒线以外。好吧。
农户：好。
在开工前，为了保险起见，农机人员最好再用喇叭喊一遍话，好让地里的人赶紧出来。
（采访）华队长：现在，咱们的收割机已经过来了，闲杂人员，赶紧出地。有人没有，赶紧出地。
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（主持人）辛苦了大半年，到了收获的季节，本应该是高兴的事，这要是碰着谁、伤着谁都不合适。人家农机监理部门的工作人员把警戒线、警示牌都给咱送到田间地头了，还不辞辛苦地巡视、检查，农机安全员喊话提醒，不都是为了保障咱老百姓的安全嘛！所以，咱自身也得提高安全意识，不要为了那几个棒子，而造成人身伤害，太不值当了。现场清理工作做得好，百姓的安全就有了保障，但作业期间，机手们也很辛苦，怎么样规范操作，才能让机手也平平安安的呢？
在收获的季节，大伙的心情都比较急切：玉米地的主人，想着赶紧把玉米收了好挣钱；而牛场的采购人员呢，也急着快点把玉米拉回去，好给牛们备好一冬的食物。双方都着急，就只能催着机手抓紧干活。所以机手们都是起早贪黑，天刚亮就下地，晚上看不见了才收工，非常辛苦。如果机手疲劳驾驶，作业期间一分神，或者操作不当，都会带来安全隐患。
比如说，一块地在开工作业前，都要先开出一个车道，就是把四周的玉米先收了，这样，装料的车才能开进去。开车道的时候，装料的斗都是直接挂在收割机后面的，这样，司机一个人，既要看前面的路，又要盯后面的喷料桶，他就看不过来，所以，一般都需要配一个巡视员，协助司机安全开道。
（采访）华队长：他帮助司机就等于跟球似的，这个安全方位，360度跟球似的安全方位。整个天上、地下、左边、右边，他都得瞧。
比如说，地里有人没人啊？拖斗喷满没喷满，要不要换斗啊？另外，这个人还得帮司机看着点，地里有没有异物，比如说电线杆了、水井了，还有地平不平，是不是有大坑啊什么的。
（采访）华队长：主要还得瞅着电线，因为地里有那低的电线，还得防止刮断那个，这都是他应该得注意的。
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因为这个安全协调指挥员，要全方位地观察，所以，他自身的安全，也要注意。
（采访）华队长：车旁边有一个安全栏，保护这个人员不至于就是在走的时候，在车晃悠的时候掉下去，他可以扶住了。他本身的手就不应该离开这个安全栏，他老得攥着。
这个安全员假如分神，或者松手干别的事情，就容易出事。你像这位，他就在车前进时，用手拉喷料桶的钢丝绳，来调整喷料桶的方向。
（采访）华队长：这样做应该是不对的。不应该他用手去操作那喷桶的钢丝绳。钢丝绳控制，是由驾驶员控制这油缸，是由机手操作的。他只负责安全问题。如果说，咱满的时候给人喷外面了，他提示司机可以及时的去调节一下喷桶，这样有利于他别给人浪费，浪费人地主也不愿意。这样他就起了一提示，然后司机去控制的。
有的时候，这个协调员，如果拉钢丝绳都调节不了方向的情况下，还会甩上一根绳子，靠拉绳子来让喷料桶对准料斗。
（采访）华队长：他还使绳子去弄，那个是万万不能使用它的。因为那样容易出现危险，这种绳子要是搅在那个发动机机里头，发动机假如它液压，突然听使唤了，操纵这个料桶转动了，那把这人带一跟头。而且他那绳子，如果要进到割台里头，把人有可能带到这割台里头，伤及这人身安全问题。
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所以说，一旦发现喷料筒的方向控制不灵了，宁可停下来修理，也不要使绳子拽，太危险了。
除了开车道时这些不规范的操作，可以造成安全事故外，在收割机作业期间，机手的一些误操作，也会带来人身伤害。比如说，有的地块，在前期生长期间，因为没有认真除草，杂草比较茂盛。这样的地，收割机在作业时，草就容易缠到割刀的刀头上，结果堵在转盘那，玉米杆就被挡住进不去了。
（采访）华队长：这个草呢，像这种拉拉秧，咱们这棒子一掰啊，咔嚓就下来，这个机子在割的时候呢，这机子把这玉米割了。这拉拉秧它不爱进去。这个割刀它吃硬不吃软，你看这个草韧性多大，它影响收割机进入，它因为滚成一个球了，这样它全互相连，不容易进去，这样影响它入料。
这一堵，机子就没法干活了。有些司机着急清理故障，下车就去拽草。
（采访）华队长：这种危险。首先咱们应该把机子停下来，全部分离开，包括割台和主动力全得切除，割刀静止不动的情况下，方可再去清理。因为那里头那锯齿、那锯片挺快的，跟咱们带着锯那锯齿似的。他在机子没有停稳之前，就着急为了抢救，这样去盲目的去上机子那儿弄，机子在完全没有分离开的时候，有可能第一碰到他的手。第二锯盘没有停稳之前，有可能把他衣服搅烂以后，把他那腿带到割刀那儿，把他那腿就已经锯伤了。如果趴到割台上，他的危险性就更大了，这样能出现人身的生命的安全。
为了避免清堵时对机手造成伤害，正确的做法是，司机下车前，先把车熄火，把所有的动力全部切除。等锯盘、割刀完全停稳以后，您再上前拽草去，这样就不会有危险了。
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说完收割机司机要注意的安全事项，下面，咱再说说接料车司机要注意的安全问题。接料车的司机一般都是跑运输的，他们的效益是跟运输的路途距离，以及跑一趟拉的料多少挂钩的。有的司机为了多拉多挣钱，在接料的时候，就想多装点。这样，有的人就边接、边匀、边踩，踩实了，自然不就装的多嘛。
（采访）华队长：那是不允许的，绝对不允许的。
为什么说，这种边接边踩的行为非常危险，不允许这么做呢？因为收青贮玉米的机子都是大机子，作业幅度很宽，一次就能收4~6米宽的玉米，喷出来这么一股子，就是百八十斤的碎料，冲劲是非常大的。您看，这个喷料桶出口前的挡板，都给打烂了，里面也是打的一个坑一个坑的。
（采访）机手：出料口，料老打在那，一个力的转折点，往那一打然后掉下来。这个外边一层已经损坏了，里边再装一层好的。
因为冲力大，这个挡板就特别费，经常要更换。
（采访）机手：一般就是磨得特薄，磨出口子了，就赶紧更换。
您想吧，这铁家伙都能打薄、打烂，可想而知这喷出的料的冲力有多大。如果人站在喷桶下面，料喷在人身上，就很容易伤到人。
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（采访）
董师傅：咱平常在地头，如果司机没配合好，喷到外头，把人能打一跟头。
华队长：打在身上还差一点，如果要打在头部，会给揍的鼻青脸肿的。
接料时，为了往四个角匀，这人就会跑来跑去的，这就更容易出事。
（采访）华队长：如果要喷到他身上，第一个情况下，就把他喷一个跟头，把他埋在青贮下面。第二个就是把他从车上喷下去，摔着他，造成他人身伤害。
往年收青贮的时候，就出过这样的事。人在料车里踩呢，本身站得就不稳，喷的料又劲大，结果就把人给喷倒了，因为出料速度又非常快，所以很快就把那人给埋了。
（采访）华队长：这料桶快的情况下，像大机子喷的话，两到三分钟就喷满，它的料桶喷料是相当快的，它的宽度应该直径在五十公分左右，出料是每分钟那相当可观了。
一旦碰上地里不干净，收割机把石头、瓦块，钉子什么的收进去，那喷出的料就更具杀伤力了。
（采访）华队长：割刀在割的时候，如果有异物进入，或者机子在当时正巧赶上他的扇叶掉或者是割刀掉的话，或者螺丝掉进去的情况下，那碰到那准造成他腿折胳膊烂的，那要有异物进去，多大劲，会跟炮弹皮子那么厉害的，有时候打头部上就有人身安全的问题了。
所以，您千万不要只图眼前那点利益，多拉是能多挣点，但伤了性命，划不着。
（采访）华队长：如果这拉运司机非要踩，为了多拉一块的情况下，请他把车开到边上去，换一辆别的车在收割，你自个儿再把它踩实，完了事等你踩好了以后，你再换入再切入进去，你再接。
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（主持人）刚才咱说的这些，都是收割机在作业时，容易出现的不安全因素。收割机在检修时，也要注意按规程来操作，否则也会出问题。那怎样做才能保障维修人员的安全呢？
北京市昌平区农机服务站的李师傅，就是一个农机维修人员。这台机子干着活呢突然出毛病了，这等着收的，排队拉的，都着急上火。车开回站里，李师傅赶紧就动手修。
割台在抬起来以后，李师傅随便找了几块砖头、木块，垫起来后就钻到割台下检修去了。
（采访）
记者：这样是不是有点悬乎？
李师傅：没事，下不来。
记者：又是木方子、又是砖头的。
李师傅：没事。
记者：没事啊？
李师傅：没事，绝对没事。
华队长：这种情况是不允许这样去做的。这种支撑物它不稳，它之间因为它接触点太多，它不起到支撑作用。
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正确的做法，应该是用一件支撑物来垫，它的高度应该跟割台升起的高度几乎差不多，压实以后，就可以防止割台突然降落，这样割台底下的维修人员才安全。因为割台自身的重量就很大，一旦掉下来，那后果不堪设想。
（采访）华队长：割台有好几吨的自重，割台如果突然间降落，咱们的人员来不及从底下出来，这样会把他的人身，就是说压成肉饼的这种情况，是相当危险的。
除了有效支撑，另外，割台后面还有一个安全销，割台升起来后，一定要把这个销子挂上，挂上以后，就能拽着割台不掉落下来。
（采访）华队长：必须得同时做的，因为咱这安全销挂上以后，第二步就是把这安全堆给垫上，这是必须的，这是防止万一双保险。
有了这两个措施，就等于上了双保险。这样就可以有效防止割台滑落，保护维修人员的安全。
不管是百姓也好，司机也好；无论是作业之前，作业当中，检修的时候，咱时刻都要绷紧安全这根弦。只有平平安安地完成秋收紧张而繁忙的任务，才能让一年的辛苦换回丰收的喜悦。
（主持人）今天的节目中，给您介绍了收青贮玉米时，几种不规范的操作。比如安全协调员拉喷料桶的钢丝绳；司机没熄火就下车清理拥堵的杂草；接料的时候，边接边踩；还有检修的时候，割台没垫稳当，人就钻进去维修。这些行为，看着都让人担心，咱机手可得引以为戒。只有在保证安全的前提下，才能体会收获带来的喜悦。
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责编：刘岩
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