进入[第一时间]>>

　　

    日前，民航局发布适航指令，要求对国内上百架波音737系列飞机进行体检。我们知道，波音737系列飞机是中国航空公司的主力机型。消息一出，立刻引起了很多乘客的惊慌。这是不是代表波音737不安全呢？对此，中国民航局昨天发布澄清公告，表示这只是例行安全检查。

    中国民航局指出，适航指令是中国民航局对飞机进行安全管理的一种日常手段，这样的适航指令中国民航局去年发布了近300条。其目的是为了对飞机有可能存在的不安全状况进行排查。

    3月15日，中国民航局根据美国联邦航空局和波音公司的有关信息，颁布了《检查升降舵调整片控制机构》的适航指令，要求国内各航空公司对波音生产线号为2407以后的B737-600、-700、-700C、-800、-900和-900ER系列飞机的升降舵调整片控制机构等部件进行相关检查。据核实，需要完成相应检查的在中国运行的波音737飞机共160架。目前，中国民航已经对5架飞机完成检查，均未发现升降舵调整片控制机构有问题。

    波音回应：适航指令是预防性检测

    对于适航指令，中国民航局副局长李健有个形象的比喻，他说，这种做法就相当于俗语所说的“一人感冒，全家吃药”。另外，在昨天下午，我们的记者也电话采访了波音中国的新闻发言人。波音公司表示，中国民航局发布的适航指令只是一个预防性检测，波音公司承诺对其生产飞机的安全运营负责。

    波音中国新闻发言人王玉奎说，本月初，一架波音新一代737在飞行中发生强烈颠簸，而后不得不临时改降，随后的原因调查发现，飞机升降舱调整片出现松弛。3月10号，波音向全球所有的737运营商发布了通告，建议运营商检查新一代737飞机的升降舵调整片控制装置。

    电话采访 波音中国副总裁、新闻发言人王玉奎：这（3月初）是一个个案。但是说因为从航空来讲，安全是重要。我们把这个通知发给所有的航空公司，让大家做预防性的这个检测。

    随后的12号，美国联邦航空局发布紧急适航指令，15号，中国民航局颁布《检查升降舵调整片控制机构》的适航指令。波音公司表示，将对其生产飞机的安全运营负责，并将一直致力于保证其现役机队在运营中保持最高安全标准。

    电话采访 波音中国副总裁、新闻发言人王玉奎：我想强调的一点就是说，从这个航空主管部门到航空公司以及航空制造商，都不会允许有任何安全隐患的飞机来进行运营飞上蓝天。这一点是毫无疑问的。所以请大家放心这个问题。

责编：刘岩

声明：中国网络电视经济台所载视频、文章、数据等内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。