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    金融危机之后，世界汽车制造业的版图正在发生变化。日本日产汽车集团近日就宣布，他将加入合作伙伴雷诺，一道与戴姆勒公司进行合作。如果合作成功，他们将成为大众-铃木集团和丰田集团之后的世界第三大汽车集团。

    在印度南部的金耐，日产汽车和雷诺在印度的第一家工厂已经建成了。这个工厂将主打价格相对低廉的小型车。日产和雷诺还计划在欧洲、中东以及非洲建立汽车生产基地。日产和雷诺这两个有着资本合作关系的公司，已经明确表示将向新的合作方向推进。他们的合作对象，是生产克莱斯勒、奔驰等品牌汽车的德国戴姆勒公司。这次三方的合作谈判，被认为是进一步推进之前的合作。

    去年，雷诺就曾与戴姆勒就小型车开发进行过合作谈判，合作内容涵盖了产品、技术、资本等领域。未来日产汽车如果与戴姆勒达成合作的话，它们将共同研发电动车以及环保车型。

    如果三家公司实现合作，将会是怎样的规模呢？去年日产的全球销量为336万台，雷诺为272万台，戴姆勒为160万台，总计是768万台。而去年铃木与大众集团的销量为859万台，丰田汽车集团为781万台。也就是说，合作后的日产、雷诺、戴姆勒汽车将名列第三位，成为世界第三大汽车集团。

责编：刘岩

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