进入[经济信息联播]>>

　　

    目前广西由于干旱少雨，广西梧州地区的一个水利枢纽的水深已经影响到行船，当地管理部门正在想方设法让船只尽快通过。

    由于近段时间天气持续干旱，广西梧州地区的长洲水利枢纽上游来水偏少，枢纽下泄通航流量减少，致使大量船舶滞留坝区，今明两天大部分船只只能继续在原地等待。

    记者：“我现在是在长洲水利枢纽坝面上，在这里我可以看到大量的船只停泊在江面上，这些船少则停留了5天，多则停留了10多天，就象我登上的这艘从贵港开出的运载散装水泥的货船，已经在这里等待了七天时间，而直到今天它也没能等到过闸的通知。”

    钟先生是诚信233货船的船长，为了能尽快通过船闸，他和货主商量后，特意少装了一百吨，使船只的吃水深度减少到2米6，尽管这样，他也已经在坝面等待了一个星期。

    诚信233货船的船长 钟先生：“海事局安排我在3区停泊，已有一个星期。希望能快周转些。”

    贵港西江2888货船的船长庄先生焦急地在船长室里打着电话，他刚刚接到水利枢纽发来的消息，说今明两天船闸都无法开闸通航，他至少还需要再等待两天时间。

    贵港西江2888货船的船长 庄先生：“听到消息应该过两天开闸，基本轮到我们过闸了。心情当然焦急。”

    广西持续干旱少雨，西江水量急剧减少，造成梧州长洲水利枢纽入库及出库流量锐减。由于航道水深无法满足船舶通航要求，大部分船舶滞留在长洲枢纽坝上和坝下，昨天达到754艘。22号开始，梧州市海事局及时与上级部门联系，有计划地控制航经长洲枢纽船舶的签证数量，减少长洲水利枢纽滞航压力。

责编：刘岩

声明：中国网络电视经济台所载视频、文章、数据等内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。