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    一汽夏利受益政策扶持的汽车类继续受资金关注，一汽夏利今天开盘后一路上行，临近上午十点半涨停。产销两旺的销售情况和产能不足带来的扩张需求，成为市场看好一汽重组的重要理由。一汽夏利此前公告销售状况称，公司4月生产汽车2.10万辆，同比增加3.72%；实现汽车销售1.90万辆，同比下降1.35%。数据显示，1-4月公司累计实现汽车产量9.16万辆，同比增长41.24%；销量8.84万辆，同比增长20.71%。由于公司产能已无法满足市场需求，一汽集团重组旗上市平台的预期十分强烈。基于公司产销景气的现状和对重组的预期，一汽夏利受到机构热捧。一汽夏利5月12日的交易公开信息显示，有两家机构席位共计大举买进7000元，占当天交易额的四成以上。市场普遍预计，资金大力"托举"一汽夏利股价，是对这类业绩增长的超跌股逢低吸纳。公司一季报显示，一汽夏利几乎成为银华系基金的集结地，其在十大流通股东中占据半壁江山。申银万国预计公司2010-2012年EPS分别为0.31元、0.35元、0.42元。

    据今日投资《在线分析师》统计数据显示：（图板1）一汽夏利2010年综合每股盈利预测为0.41元，较三个月前调高0.04元。（图板2）当前共有7位分析师跟踪，较三个月前减少1位，其中5位给予买入评级，2位给予观望评级。

责编：刘岩

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