耗资近十亿美元，试图抑制喷涌至墨西哥湾的石油的英国石油公司（BP）已经焦头烂额，可现实跟 40天前刚漏油时相比并未有太大改善。唯一不同的是，40多天来，每日最多达400万加仑的原油持续涌入墨西哥湾的海水中，在美国路易斯安那州沿海漂浮，延绵100多英里。

　　墨西哥湾不相信眼泪

　　自4月20日起，BP越洋有限公司(Transocean Ltd.)的深水钻井台发生爆炸、原油泄漏后，BP已经尝试了多种方法。昨日，该公司宣布以“顶部压井法”(top kill)来阻止墨西哥湾原油泄漏事件继续发展下去的措施再次失败，股价在当日交易中大幅下滑。

　　在伦敦市场，BP的股价周二收跌每股4.30英镑，跌幅12.8%，创下自1992年以来的最大跌幅，盘中一度大跌17%。BP的美国存托凭证(ADR)在纽约市场下跌近15%，收于36.52美元。

　　自4月20日以来，BP 股价已经下跌了34%，导致该公司损失了将近700亿美元的市值。而在事故发生以前，BP的市值接近于1823亿美元，而现在已经略低于1150亿美元。

　　投资者的恐慌反应，还缘于BP的美国业务占到总业务量的40%左右，而美国司法部长埃里克霍德尔(Eric Holder) 6月1日表示，政府已就墨西哥湾漏油事件对BP展开刑事调查。如果BP违反保证水清洁法案、濒危物种保护法案、保护候鸟协定和1990年的惩处石油污染法案，将迫使相关企业支付清理费用，并且补偿政府为保护环境做出的努力。

　　6月1日，BP网站公布声明称，为封堵墨西哥湾原油泄漏，该公司已为各项有关工作花费了约9.9亿美元。但该声明中还称，现在确定其他与漏油事件相关的潜在的花销和债务数量还为时尚早。

　　30亿美元清理成本能否化解危机？

　　跌跌不休的股价，让BP管理层坐不住了。

　　外媒称，BP首席执行官(CEO)Tony Hayward本周将通过电话告诉投资者，其全球各地业务赚取的资金能够承担目前已近10亿美元的清理成本。

　　Hayward表示，如果当前的努力失败，将不得不等待钻探减压井，清理将花费六个月时间。BP估计清理成本为30亿美元。他补充说，考虑上述成本时，必须认识到BP总体业务表现非常强劲，自由现金流达75亿~80亿美元。 Hayward还表示，BP没有削减股息的计划，以令投资者安心。

　　不过，来自BP的消息人士表示，上述清理成本数字只是粗略估计，推测依据是9.9亿美元的最新清理成本，以及不足4000万美元的索赔，并不能反映总成本估值。

　　Collins Stewart分析师 Gordon Gray上周表示，BP今年的清理成本可能为20亿美元，也就是全部成本的65%，即BP在该石油区块所占的股权比例。

　　Panmure Gordon公司石油分析师Peter Hitchens昨日表示，对墨西哥湾地区居民的损害赔偿总额可能达100亿美元。

　　受伤的不只是BP

　　焦头烂额的不仅是BP一家，在这宗美国历史上最大漏油事故中，多家与BP有业务合作的公司都被牵连，包括必和必拓、阿帕奇在内。就连另一石油巨头埃克森美孚(ExxonMobilCorp.)也没有例外。

　　澳大利亚最大的油气生产商必和必拓公司不幸成为了BP漏油事件的直接受害人之一。受漏油事故影响，该公司在墨西哥湾海域的一些深海采油项目已被迫延期进行。

　　必和必拓2009年年报显示，去年必和必拓积极拓展业务，向深海采油领域“进军”，在墨西哥湾投入了大量资金用于开采深海石油。10月，该公司宣布在位于墨西哥湾的两口现有井中有了重要的石油发现。

　　而BP在墨西哥湾的Atlantis项目中，必和必拓也拥有44%的股份。必和必拓还是BPMad Dog油田的合作开发方，同时该公司在墨西哥湾的Shenzi项目也于去年开始进行。

　　与必和必拓同病相怜的，还有美国第二大独立石油生产商阿帕奇。它刚刚在4月以10亿美元的价格收购德文能源公司位于墨西哥湾的深水业务。德文公司刚刚完成与BP的一笔大规模交易。双方在此前达成协议，由BP出资70 亿美元收购德文在巴西、墨西哥湾及阿塞拜疆等地的资产。

　　美国暂停新石油钻探许可后，埃克森美孚不得不推迟开发位于墨西哥湾的深海区的油井。自4月20日以来埃克森美孚的股价，也下跌了16.4%。

责编：刘慧

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